Minggu, 20 Juli 2014

Air Terjun Tirto Kemanten / Air Terjun Wonorejo

Hallo para sahabat yang suka bertraveller..... Kali ini saya akan bercerita tentang wisata Air terjun Tirto Kemanten atau lebih dikenal air terjun Wonorejo.

Air terjun Tirto Kemanten atau lebih dikenal air terjun Wonorejo ini terletak di kota Kalibaru. Kota Kalibaru ini terletak di bagian paling barat Kabupaten Banyuwangi yang berbatasan dengan Kabupaten Jember. Sedangkan letak Kabupaten Banyuwangi sendiri terletak di ujung Timur Pulau Jawa. Jarak kota Kalibaru ini dari Banyuwangi kota sekitar 60 Km kearah barat dengan jarak tempuh kurang lebih 60 menit. Kita persingkat saja ya.....

Kalibaru merupakan kota yang cukup ramai dengan suasana yang cukup sejuk karena berada di dataran yang cukup tinggi, karena banyaknya pegunungan, yaitu ada Gunung Kalibaru, Gunung Raung dan Gunung Gumitir. Akses untuk menuju ke kota Kalibaru ini sangat mudah karena banyak transportasi yang melalui kota ini contohnya : kereta api, bus dan transportasi umum. Air terjun tirto kemanten ini sangat dekat dengan kota kalibaru, jika dari stasiun Kereta Api Kalibaru jaraknya kurang lebih sekitar 6 Km kearah Utara. Jalan menuju ke air terjun ini cukup sulit karena jalannya tanah dan batu-batu kecil, biasalah jalanan area perkebunan. Jalannya bisa menggunakan sepeda motor dan juga mobil. Dalam perjalanan menuju kesana disuguhkan pemandangan yang cukup bagus, yaitu tanaman tebu, hutan kecil dengan sebelahnya aliran sungai dan juga melewati kampungan kecil. Sesampainya di Pos tempat penitipan sepeda motor harus bayar uang parkir Rp. 5.000,- , dan dari tempat parkir jalannya sangat dekat menuju ke air terjun.

Hasil Dokumentasi Air Terjun Tirto Kemanten :
- Aliran air di atas  air terju




- Air Terjun Tirto Kemanten




Enak bro disini airnya dingin, buat mandi jadi segarrrrrr... :)

Kawasaki KLX 150L

Hallo para pecinta otomotif....Bulan yang lalu saya ambil motor trail keluaran Kawasaki yaitu KLX 150L. Looo kok KLX 150L bukannya KLX 150S...?? Iya sekarang sudah ada dua tipe untuk KLX yaitu 150S dan 150L. Untuk KLX 150S adalah keluaran pertama dan yang terbaru yaitu KLX 150L. Saya membahas yang 150L ya. Dari segi dimensi untuk KLX 150L lebih jangkung dibandingkan dengan yang seri S, sebab yang seri L ini sudah mengaplikasikan velg almunium dengan jumlah jari-jari 36 batang dan ukuran yang lebih besar yaitu 18" untuk yang belakang dan 21" untuk yang depan. Suspensi depan juga agak tinggi dan lengan ayunnya juga agak panjang dibanding dengan seri S. Perubahan juga terjadi pada knalpot dan juga suara dari knalpotnya lebih adem dan tenang.

Ini penampakan motor saya, tapi ada beberapa udah rombak :

Tampak samping kiri




Tamapak samping kanan

Tampak depan

Tampak serong depan
Tampak serong belakang


Untuk spesifikasi KLX 150L terbaru
  • Mesin : 4 langkah SOHC 2 klep berpendingin udara
  • Bore x Stroke : 58 x 54,4 mm
  • Rasio Kompresi : 9,5:1
  • Karburator : Keihin NCV24
  • Sistem Pengapian : DC-CDI
  • Sistem Starter : electric & kick
  • Transmisi : 5 speed
  • Tenaga : 11,53 dk/8.000 rpm
  • Torsi : 12 Nm/6.500 rpm
  • Tipe Rangka : tubular semi double cradle
  • Suspensi Depan : teleskopik
  • Suspensi Belakang : monoshok uni-track
  • Velg : 1.60 x 18 & 1.85 x 21
  • Ban : 2.75-21 45SP & 4.10-18 59SP
  • Rem : cakram
  • Berat : 115 kg
  • P x L x T : 2.080 x 770 x 1.145 mm
  • Jarak Sumbu Roda : 1.340 mm
Untuk harga dari KLX 150L ini saya ambil di Kabupaten Banyuwangi dengan harga Rp. 25.600.000,- dengan mendapatkan cash back Rp. 400.000,-